Transportasi

2 menit baca

Fajar Nugroho

Upaya Mengambil Kartu e-Toll Diduga Picu Tabrakan Beruntun di Tol Ancol

Mobil listrik menabrak truk kontainer yang berhenti, lalu oleng ke lajur yang dilintasi bus Transjakarta di Tol Wiyoto Wiyono, Ancol, Jakarta Utara, Selasa (20/10/2026) pagi. Polisi menduga pengemudinya kehilangan konsentrasi ketika mencoba mengambil kartu e-toll yang jatuh.

lake-d00fc783-969e-4028-9780-f06a8e197ac4-0.jpg

Tiga kendaraan terlibat, pengemudi mobil terluka

Tabrakan berlangsung di KM 20.800 A. Berdasarkan laporan detikNews, waktunya sekitar pukul 07.00 WIB. Mobil Wuling Binguo EV bernomor polisi B-1891-SNV saat itu datang dari Gerbang Tol Ancol Barat menuju Pluit.

Kasat Patroli Jalan Raya (PJR) Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Reiki Indra Brata menyebut upaya pengemudi mengambil kartu e-toll yang terjatuh sebagai dugaan penyebab hilangnya konsentrasi. Selain Wuling tersebut, kendaraan yang terlibat adalah truk kontainer B-9871-GYU dan bus Transjakarta V-7205-TGX.

WS (28), pengemudi Wuling, terluka di kepala dan leher. Laporan detikNews menyebut adanya luka robek di kepalanya. Ambulans membawa WS ke RS Hermina Sunter, Jakarta Utara.

Wuling mengalami kerusakan bodi yang parah dan akhirnya berhenti melintang di lajur 1, dengan bagian depan mengarah ke selatan. Adapun as roda belakang truk kontainer patah, sedangkan kerusakan pada bus Transjakarta terdapat di sisi kiri bodinya.

Perhatian beralih, kendali kemudi ikut terganggu

Direktur Pelatihan Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana menjelaskan bahwa menjangkau barang saat berkendara tidak hanya mengalihkan perhatian. Gerakan itu juga mengganggu tangan yang bertugas mengendalikan kemudi. Penjelasan tersebut disampaikannya kepada Kompas.com pada Rabu (21/10/2026).

Menurut Sony, ketika satu tangan digunakan untuk meraih barang, tangan lainnya harus memegang setir sendiri. Gerakan tangan yang menjangkau barang dapat mengganggu keseimbangan kendali. Ia menegaskan, jika pandangan ikut tertuju pada benda yang jatuh, arah kendaraan pasti berubah dalam 1-2 detik; keterlambatan bereaksi membuat kecelakaan tidak terhindarkan.

Gambaran jarak yang ditempuh selama perhatian teralih disampaikan anggota Dewan Penasihat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno. Menurutnya, pada kecepatan 80-100 kilometer per jam, kendaraan menempuh 22-27 meter per detik. Kehilangan konsentrasi selama tiga detik saja dapat membuat kendaraan melaju tanpa kendali hingga hampir 80 meter, sebagaimana dimuat Kompas.id.

Djoko juga menyampaikan bahwa faktor manusia berkontribusi terhadap 80-90 persen kecelakaan lalu lintas di Indonesia, berdasarkan data Korlantas Polri dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Untuk gambaran nasional, Korlantas Polri mencatat sekitar 158 ribu kecelakaan lalu lintas sepanjang 2025. Kakorlantas Polri Irjen Wibowo pada 28 Agustus 2026 menyampaikan bahwa angka kecelakaan turun 22,92 persen hingga Juli 2026, menurut laporan RRI.co.id.

Tata barang di kabin agar tidak mudah bergeser

Sony menyarankan pengemudi tidak mengambil barang yang jatuh selama mobil masih melaju. Ia mengingatkan bahwa dalam keadaan diam pun, mengambil benda yang jatuh memerlukan tenaga, waktu, dan perubahan posisi tubuh.

Karena itu, ia menyarankan barang di kabin ditempatkan dengan aman agar tidak mudah berpindah atau jatuh, sekaligus mudah dijangkau. Untuk benda kecil dan ringan yang rutin digunakan, Sony menyebut tempat di sisi pintu pengemudi setinggi siku. Sementara itu, benda besar atau panjang, berat, dan hanya sesekali diperlukan dapat ditempatkan di bagian bawahnya.

PolriJakarta
← Kembali ke Transportasi

Berita lainnya